Car Multipoint

Contalitri digitale, programmabile, per carburante.

Collegamento con sonda di livello ad unico filo, con riferimento verso massa; doppia luminosità giorno/notte, elevata stabilità numerica.

Comando di accoppiamento con unico ingresso verso massa.

Configurazione a gradini prefissati di volume di liquido unitario, tramite programma utente in ambiente Windows.

Configurazione di tutti i parametri interni e possibilità di collegamento on-line.

Dispositivo per la visualizzazione della marcia inserita in automobili sportive con display a sette segmenti luminosi, ad intensità luminosa variabile.

Lettura della marcia inserita tramite potenziometro analogico esterno.

Ingresso luci di posizione per regolazione della luminosità del display.

Programmazione di tutto il display con unico pulsante.

Un filtro matematico mantiene ferma la visualizzazione del valore anche con forti vibrazioni sul cambio, senza pregiudicare la rapidità di visualizzazione al cambio marcia.

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 Modulo di controllo per la gestione di due sonde Lambda wide band Bosch LSU 4.9, o in alternativa delle nuovissime MINI LSU. Diagnostica integrata, Multicarburante (Benzina, Lpg, ngv, npg, alcol, diesel) e ampio range di lettura per la gestione di combustioni "Lean/Rich Burn". Comunicazione con dashboard,ecu e datalogger su can bus. E' dotata inoltre di uscite analogiche per il possibile interfacciamento anche su sistemi privi di bus. L'elevata velocità e l'alta precisione della misura contraddistinguono questo prodotto che permette inoltre un collegamento modulare al fine di monitorare le combustioni sui singoli cilindri o sulle singole bancate, permettendo ai sistemi di gestione motore accurate strategie di retroazione sulla combustione. Robusto case in alluminio e connettore Autosport ne assicurano un grado di protezione IP67.

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Modulo di controllo per la gestione di una sonda Lambda wide band Bosch LSU 4.9 . Diagnostica integrata, Multicarburante (Benzina, Lpg, ngv, npg, alcol, diesel) e ampio range di lettura per la gestione di combustioni "Lean/Rich Burn". Comunicazione con ecu, dashboard e datalogger su can bus. E' dotata inoltre di uscita analogica per il possibile interfacciamento anche su sistemi privi di bus e di indicazione luminosa di errore integrata. Collegata ai sistemi di gestione motore, permette un'accurato controllo in retroazione della combustione. Robusto case in alluminio e connettori automotive integrati ne assicurano un grado di protezione IP67 e un'ottimo rapporto qualita' prezzo. Viene inoltre indicata anche per il controllo in retroazione della combustione nei sistemi industriali come forni, caldaie, bruciatori e celle catalitiche.

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MXL è lo strumento più completo per acquisire, visualizzare e memorizzare i dati più importanti per la tua auto.
MXL è disponibile in due tipologie:

1. MXL Strada, il sostituto ideale dei cruscotti di serie grazie al suo look aggressivo e al suo display retroilluminato. MXL Strada visualizza le informazioni più importanti ma non è dotato della funzione di acquisizione dati.
2. MXL Pista e MXL Pro05, entrambi con acquisizione dati integrata, visualizzano e memorizzano tutti i dati necessari per tenere sotto controllo il veicolo e massimizzare le sue prestazioni.

Grazie alla loro modularità, MXL Pista e MXL Pro05 sono in grado di fornire sia le informazioni base al pilota alle prime armi, sia le informazioni più sofisticate in grado di soddisfare le esigenze del driver professionista.
Nella configurazione base, infatti, MXL Pista e Pro05 forniscono RPM massimi e minimi, velocità e otto canali personalizzabili (per esempio temperatura acqua, pressione olio, potenziometri sospensioni e sterzo, etc.)

Nella loro configurazione più completa - con GPS, Lambda controller, Data Hub, TC Hub e Channel Expansion - MXL Pista e Pro05 sono in grado di acquisire le seguenti informazioni:

• 12 input analogici completamente configurabili
• RPM minimi e massimi (configurabili)
• 4 velocità
• Marcia inserita
• 10 shift lights
• 6 spie di allarme
• (configurabili a piacere)
• Tempo sul giro con 5 intertempi
• Odometro totale e parziale
• Posizione e traiettorie in pista
• grazie al GPS
• Accelerazione laterale e longitudinale
• Valore di lambda
• 16 MB di memoria

Ogni pilota può quindi scegliere tra numerose soluzioni: dalla configurazione base a quella più completa, oppure la soluzione intermedia che meglio si adatta alle proprie esigenze.

Infine la MemoryKey consente - in maniera semplice ed immediata - la memorizzazione dei dati raccolti dall’MXL durante le sessioni di prova o di gara e il loro trasferimento su PC, dove potranno essere analizzati con il potente software Race Studio Analysis.

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Con le tradizionali on-board camera puoi avere dei bei filmati. Con la nuova SmartyCam hai molto di più: perchè SmartyCam registra i tuoi dati tecnici insieme alle immagini: così, oltre al divertimento, puoi valutare le tue prestazioni, capire i tuoi errori, correggerli e... migliorarti!
Con la nuova SmartyCam è possibile registrare filmati in alta qualità abbinati con i dati tecnici forniti in tempo reale dal GPS e dall'accelerometro integrati (posizione, accelerazione, velocità, tempo sul giro, ecc.) in un display digitale e grafico: un mix di emozioni e di informazioni davvero utile ed eccitante per chi pratica tutti gli sport motoristici!

Un prodotto universale
Non è necessario avere un logger AIM per usarla! SmartyCam può essere utilizzata in tutte le situazioni e su ogni tipo di veicolo, perchè riceve i dati sia autonomamente dal suo GPS + accelerometro triassiale integrati che dalle ECU più comuni, grazie a specifici protocolli sviluppati da AIM.

Un sistema completo
SmartyCam fa tutto da sola: dalla compressione in tempo reale alla memorizzazione/riproduzione delle immagini con display grafico dei dati tecnici.
Inoltre i filmati possono essere facilmente scaricati su PC con una memory card o con un cavo USB (480 Mbps).

Display grafico configurabile
I dati possono essere sovrapposti in tempo reale alle immagini in una grande varietà di formati.

Filmati in alta qualità
SmartyCam registra filmati digitali in alta qualità (formato H.264, 720 x 400 pixels @ 30 fps) con doppio canale audio.

Due canali audio in ingresso
SmartyCam ha un microfono interno + un input per microfono esterno.

Grande capacità di memoria
Su una Micro SD card è possibile caricare ore di immagini, suoni e dati: il rapporto dipende dalla qualità del filmato. Mediamente è di 2 Giga = 1 Ora.

Compatta, maneggevole e facile da installare
Di dimensioni ridotte (122x47,5x46,5 mm) e leggera (solo 230 g), SmartyCam è davvero facile da installare sulla tua auto, il tuo kart oppure la tua moto. SmartyCam è waterproof IP67.

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EVO3 è il nuovo datalogger dedicato a tutti i team/piloti più esigenti: uno strumento professionale che consente di acquisire informazioni più dettagliate sul proprio veicolo, progettato con l'obiettivo di ottimizzarne la messa a punto e di migliorare la tecnica di guida.
Grazie ad EVO3 è possibile analizzare RPM, velocità, marcia inserita, temperature, pressione olio, potenziometri, tempo sul giro oltre a tutti i dati acquisiti dai sensori, integrati con quelli provenienti dalla centralina controllo motore (ECU).
EVO3 fa delle sue ridotte dimensioni, della robustezza e dell'elevato numero di canali i suoi punti di forza. Impermeabile, leggero e facilmente installabile, EVO 3 trova nel mondo delle competizioni automobilistiche il suo ambiente naturale: vetture di formula, sport prototipi, turismo, rally, passando per una serie infinita di campionati mono e multimarca.

Connessione con centraline controllo motore
EVO3 può essere facilmente collegato via CAN o RS232 alla maggior parte delle ECU attualmente in circolazione. Esse sono già presenti nel nostro ampio database e, grazie ad ECT, la tecnologia di connessione facile sviluppata da AIM, sarà sufficiente selezionare la centralina del tuo veicolo per ricevere da essa tutti i dati più importanti nella maniera più semplice e sicura, senza dover installare nuovi sensori.

Versioni
Per soddisfare le esigenze di ogni tipologia di pilota, dall'amatore al professionista, EVO3 è disponibile in due versioni: Pista e Pro.

• EVO3 Pista offre un indispensabile aiuto per analizzare ed ottimizzare le prestazioni del pilota e quelle del suo veicolo.
  Grazie agli 8 MB di memoria interna, agli 8 canali configurabili, ai sensori inclusi nel sistema ed al kit a raggi infrarossi per il tempo sul giro, EVO3 Pista è un datalogger veramente completo.
• Il pilota esigente, che cerca il top di gamma, trova in EVO3 Pro tutte le caratteristiche necessarie per salire sul gradino più alto del podio.
  Con i suoi 16 MB di memoria, i connettori Deutsch, 4 canali velocità, 12 canali configurabili, i sensori inclusi nel sistema, il kit a infrarossi per i tempi su giro, EVO3 Pro è il datalogger ideale per il pilota professionale.

Le espansioni
La possibilità di espandere il sistema con Modulo GPS, Lambda controller ed altre periferiche permette di avere una notevole flessibilità di utilizzo ed una modularità indispensabili per accompagnare la crescita del pilota.

Software
Entrambe le versioni di EVO3 sono gratuitamente corredate dal software Race Studio 2, un potente strumento di configurazione ed analisi che permette di personalizzare lo strumento a seconda delle necessità e di visualizzare su PC i dati acquisiti con il supporto di tabelle, grafici, istogrammi, etc.

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MecTronik offre una selezione completa di sensori ad alta precisione, tutti rigorosamente prodotti con elevato standard qualitativo, al fine di coprire qualsiasi esigenza applicativa nel settore automotive.

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Centralina di gestione motore e cambio indicata per applicazioni su motori ad alte prestazioni. Funzionamento sequenziale fasato per motori fino a 8 cilindri con limite di rotazione massimo di 22000 rpm. Peso ridotto, design moderno, compattezza e robustezza sono il risultato di un'attenta progettazione del case, realizzato in alluminio lavorato con CNC. Flessibilità e configurabilita' contraddistingono le ecu della famiglia MKE6 che uniscono quindi la semplicità di installazione con le avanzate e complesse strategie di controllo disponibili. Le due lineee CAN ad alta velocità configurabili singolarmente, permettono l'implementazione e l'integrazione nei sistemi dotati di ABS, Powerbox, Dashboard, Logger etc. oltre che alla comunicazione con moduli ed espansori esterni , banchi prova e tools di calibrazione per PC. L'unità prevede il controllo autonomo di due attuatori "Fly by Wire" o in alternativa la gestione di sistemi a variazione continua dell'alzata delle valvole ( Lift Valvles Control ). E' possibile controllare inoltre fino a 4 attuatori dedicati al controllo in retroazione della posizione delle relative cammes ( Variable Valvles Timing - Vanos ). Traction control, Launch control, Anti Turbo Lag Boost control, sono solo alcune delle strategie disponibili, oltre che all'esclusivo sistema MULTIMODO che integra la possibilità di impostare fino a 10 configurazioni differenti selezionabili dal pilota o commutate automaticamente sulle diverse zone del tracciato( senza ausilio di GPS ). Connettore IP67 a specifica AUTOSPORT. Memoria interna da 512MB per funzioni di Data Logger. Il prodotto risulta compatibile con la nuova suite di calibrazione software MECLAB.

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Centralina di gestione motore con connettore a specifiche MIL, particolarmente indicata nell'applicazione per motori fino a 4 cilindri in ambienti "gravosi". Sono disponibili oltre che alla standard, le versioni per bobine digitali (versione HB), per sistemi "drive by wire" (versione HD) e per impianti su motori aspirati con 8 iniettori(versione HC). Specifiche configurazioni software permettono il controllo in retroazione della posizione delle cammes, di motori a ciclo wankel, o del controllo della sola accensioni nei sistemi a piu' spinterogeni (motori 6-8-12cilindri) rappresentando un'alternativa interessante nella sostituzione di obsolete unita' di controllo. Case estremamente robusto in alluminio lavorato con CNC, linea CAN ad alta velocita' per comunicazione con dash board, acquisitori e tools di calibrazione su PC. In particolari campionati, il prodotto risulta l'unico omologato in fiches dal costruttore.

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Centralina di gestione motore caratterizzata da un vantaggioso rapporto qualità/prezzo, derivata direttamente dalla produzione di serie ma indicata anche per le applicazioni su motori fino a 4 cilindri in ambiente motorsport. Puo' funzionare in modalità sequenziale fasata anche senza sensori aggiunti di sincronismo fino ad un regime massimo di 19000 rpm. Il case plastico con elettronica impreganta in resina assicura un'elevata resistenza alle vibrazioni e agli eventi atmosferici, che unito ad un connettore plastico a specifiche automotive garantiscono al prodotto un grado di protezione IP67. Le ridotte dimensioni del prodotto e del connettore di collegamento, permettono un notevole risparmio in termini di spazio e una razionalizzazione del layout dell'impianto elettrico, contribuendo alla riduzione del costo applicativo finale. Lo scopo principale è quello di offrire ai tecnici un prodotto semplice nella gestione e nell'installazione iniziale in grado di supportare la gestione di molteplici tipi di ruote foniche ( gia' preconfigurate nel software di base ), permettendo in un secondo momento l'upgrade ad una versione con strategie avanzate come retroazione lambda, traction control, etc. La flessibilità del software di controllo base permette la programmazione delle funzioni sulle varie uscite oltre che alla possibilita' delle doppie mappe. Una Linea CAN ad alta velocita' permette la comunicazione con Controller ed Expander , dash board ed acquisitori oltre che alla suite di calibrazione su pc MECLAB.

Unita' custom per la gestione completa di motori fino a sei cilindri alimentati con carburanti lpg o ngv sia ad uso civile che industriale. Per ulteriori informazioni contattare direttamente: info@carmultipoint.it

Suite software di calibrazione MecTronik da installare ed eseguirsi su sistemi operativi Microsoft Windows© XP, Vista e Win7. Meclab permette all'utente, grazie ad un'interfaccia grafica completamente personalizzabile, di configurare a piacere le pagine di lavoro. Vengono messi a disposizione dell'utente strumenti di editing bidimensionali, tridimensionali e testuali al fine di permettere una rapidità nell'esecuzione delle modifiche sui dati. La gestione di protocolli XCP via Ethernet o tramite interfaccie dedicate alla linea CAN, permettono al software di operare in modalita' sicura e veloce, assicurando modalita operative di Real Time e trasferimenti di grandi quantità di dati. Un'intuitivo osclilloscopio multicanale permette l'editing di tutte le variabili del sistema in modalita' trasparente, abbinando funzioni di datalogging dei dati durante le fasi di calibrazione del prodotto connesso. Al fine di rendere intuitivo il punto di lavoro, nell'editing grafico delle tabelle bi o tridimensionali, il software mostra un puntatore aggiornato in tempo reale. Sono disponibili utility per funzione di automapping e di import export dei dati. Meclab supporta inoltre consolle esterne per la modifica di dati o paramentri durante le fasi di calibrazione, al fine di evitare l'uso della tastiera su PC. Suporta e gestisce la scrittura diretta di parametri in EEprom e Ram di piu' prodotti collegati sullo stesso ramo, oltre che la possibilità di effettuare l'aggiornamento del firmware di gestione della CPU sul dispositivo collegato.Include un'utility per il controllo del traffico su linea can e la gestione delle routine di diagnostica delle ecu MecTronik.

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Interfaccia compatibile allo standard USB 2.0 per il collegamento dei prodotti equipaggiati di linea CAN e il software Meclab. Il nuovo prodotto contraddistinto dalla sigla "K", unisce all'ingombro ridottissimo un costo contenuto, assicurando qualita e performance. Gestisce messaggi fino a 1Mbps, con standard CAN 2.0A(11bit) e standard CAN 2.0B(29bit), assicurando ridotte emissioni EMC e la certificazione CE. Il consumo ridotto permette all'interfaccia di alimentarsi direttamente attraverso la presa USB del PC, e supporta la modalita' Plug&Play del sistema operativo.

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Interfaccia compatibile allo standard USB 1.0 per il collegamento dei prodotti equipaggiati di linea CAN e il software CALMAN. Il prodotto CANUSB-S, e' costituito da un robusto case in alluminio e presenta la particolarita' tecnica di essere galvanicamente isolato al fine di prevenire che eventuali disturbi elettromagnetici possano compromettano il persona computer collegato. Gestisce dati fino a 1Mbps, con standard CAN 2.0A(11bit) e standard CAN 2.0B(29bit). Supporta la modalita' Plug&Play del sistema operativo ed è marchiato CE.